SC-E型薄型油缸

一、 液压油缸书面常用词：油缸、液压油缸、液压缸、油压缸，统称液压油缸。油缸是工程机械最主要部件。

二、 液压系统中的执行机构：

一般由缸体，缸杆（活塞杆），活塞及密封件组成，缸体內部由活塞分成两个部分，分別通一个油孔。 由於液体的压缩比很小，所以当其中一个油孔进油时，活塞將被推动使另一个油孔出油，活塞带动活塞杆做伸出（缩回）运动，反之依然。

三、 液压缸的工作原理：

先说它的最基本5个部件：1-缸筒和缸盖 2-活塞和活塞杆 3-密封装置 4-缓衝装置 5-排气装置。

每种缸的工作原理几乎都是相似的，拿一个手动千斤顶来说，千斤顶其实也就是个最简单的油缸了。通过手动增压秆(液压手动泵)使液压油经过一个单向阀进入油缸，这时进入油缸的液压油因为单项阀的原因不能再倒退回来，逼迫缸杆向上，然后在做工继续使液压油不断进入液压缸，就这样不断上上升，要降的时候就打开液压阀，使液压油回到油箱，这个是最简单的工作原理，其他的都是在这个基础上改进的, 气缸跟油缸的原理基本相同。

四、 液压油缸的结构形式：

根据常用液压缸的结构形式，可將其分为四种类型： 1活塞式2柱塞式3伸缩式4摆动式。

五、 常用的液压油缸种类有：

拉杆式油缸、薄型油缸、感应油缸、缓衝油缸、工程油缸、重型油缸、圆型油缸、耐高温特种油缸等……….